近日，湖南省政府办公厅出台关于加快推进生态廊道建设的意见，力争在2023年全面建成省级生态廊道建设。以后行车在路上，市民将能感受到“车在林中行，人在画中游”的生态美景。
 
　　公路、铁路、河道边，生态廊道全方位覆盖
 
　　据了解，省级生态廊道建设范围为长江岸线湖南段、“一湖四水”干流及其一级支流两侧水岸线至第一层山脊线或平原区2公里之间的可建区域，国道、高速公路、铁路（含高铁）两侧至第一层山脊线或平原区1公里范围，民用机场周边20公里半径范围内具有重要生态功能、对生态系统完整性和生物多样性保护具有重要影响的可建区域。
 
　　根据意见，力争到2023年，全面建成省级生态廊道，构建起纵横成网、连续完整、景观优美、结构稳定、功能完备的生态廊道和生物多样性保护网络体系。
 
　　意见明确，根据山脉、河流、道路等特点以及生态廊道的连通性要求，采取自然修复与人工促进相结合的方法，通过“造、封、补、改、修、管”等综合措施，构建起“自然、多彩、连通”的生态廊道与“山、水、林、田、湖、草”一体的健康稳定生态系统。
 
　　各部门各司其职，共建生态美景
 
　　意见提出，省自然资源厅、省水利厅、省交通运输厅和省林业局等部门将各司其职，共同推进生态廊道建设。其中林业部门负责规划设计、项目协调、技术指导和检查验收；自然资源部门负责用地调度、审批，采石（砂）厂等矿区复绿；交通运输部门负责国道和高速公路等通道红线范围内绿化、提质改造和非法港口码头退出与复绿；水利部门负责河流两旁水岸线绿化复绿。
 
　　针对廊道范围内的宜林地、无立木林地、裸露地、坡耕地以及困难地（紫色页岩区、石漠化区）等，大力实施人工造林、封山育林、退耕还林还草还湿。推进“一湖四水”干流及其一级支流沿线（岸）区域生态修复，加强水体资源和地下资源的保护和利用，加快河道生态整治、沿岸防护林建设等工程，着力修复生态环境。
 
　　此外，生态廊道的建设，还将充分挖掘沿线城镇村庄的绿化潜力，科学配置阔叶树种、彩叶树种，构建绿色开放空间。保护与科学利用廊道沿线范围内的自然保护地、历史文化名镇（村）等重要生态功能区和历史文化资源，为人民群众创造宜居、宜业、宜游的优美环境。